- -3 100,00 €
Merida ONE-TWENTY RC 9.9000 matný antracit lesklý čierny zlatý
8 799,00 €
5 699,00 €
Zľava 3 100,00 €
S DPH
ONE-TWENTY RC má veľmi nízku výšku rámu v mieste obkročenia, čím dáva jazdcovi množstvo priestoru pre manévrovanie v prípadoch, keď si to terén vyžaduje. Jeho mierne strmší uhol hlavovej trubky (v porovnaní s ONE-TWENTY) ešte viac zlepšuje efektivitu a správanie na trailoch, ktoré je špecifické viac pre maratónové použitie. Krátky zdvih zadnej stavby z neho robí ešte nekompromisnejšieho vrchára akým je jeho starší brat.
Rám One-Twenty RC CF4, 100mm zdvih zadnej stavby, 29", 148x12mm, BB92
Vidlica Fox Factory 34 Float SC, Air, zdvih 120mm, X-Taper, s diaľkovým ovládaním uzamykania, 44mm offset vidlice
Tlmič Fox Factory Float, Lockout
Počet prevodov 1x12
Prešmykovač -
Prehadzovač Shimano XTR Shadow+
Radenie predné -
Radenie zadné Shimano XTR
Brzdové páky sú súčasťou
Brzda predná Shimano XTR, 4-piestová, 180mm
Brzda zadná Shimano XTR, 4-piestová, 180mm
Kľuky s prevodníkmi Shimano XTR, 34z
Stredové zloženie Shimano BB94-41A Pressfit
Kazeta Shimano XTR, 10-51z, 12s
Reťaz Shimano M9100
Náboj predný je súčasťou sady kolies
Oska predná je súčasťou sady kolies
Náboj zadný je súčasťou sady kolies
Oska zadná Merida Comp TR, obsahuje odnímateľný upinák so 6 a 4 mm imbusovým kľúčom
Ráfiky/sada kolies DT Swiss XRC 1200 Spline 25, 110x15mm, 148x12mm, vnútorná širka 25mm, 6 Centerlock, Shimano 12s
Riadítka Merida Team CC, karbónové, matné, šírka 740mm, rovné
Predstavec Merida Expert CC, Alu, matný, priemer 31.8mm, uhol -6°, dĺžka 70mm
Hlavové zloženie FSA No.47/50CF
Gripy/omotávka Merida Expert EC
Sedlovka teleskopická KS LEV Integra, priemer 30.9mm, 0mm offset, zdvih S 125mm, M/L/XL 150mm
Sedlová objímka Merida Expert
Sedlo Prologo Scratch 2
Pedále -
Plášť predný Maxxis Rekon Race, 29x2.35", skladací, TR EXO
Plášť zadný Maxxis Rekon Race, 29x2.35", skladací, TR EXO
Košík na fľašu karbónový BS319
Blatníky Merida MTB Lite predný
Hmotnosť 11.46 kg
20OTC900M
ONE-TWENTY RC má veľmi nízku výšku rámu v mieste obkročenia, čím dáva jazdcovi množstvo priestoru pre manévrovanie v prípadoch, keď si to terén vyžaduje. Jeho mierne strmší uhol hlavovej trubky (v porovnaní s ONE-TWENTY) ešte viac zlepšuje efektivitu a správanie na trailoch, ktoré je špecifické viac pre maratónové použitie. Krátky zdvih zadnej stavby z neho robí ešte nekompromisnejšieho vrchára akým je jeho starší brat.