- -270,00 €
APACHE Hupahu MX1 510 šedý
2 399,00 €
2 129,00 €
Zľava 270,00 €
S DPH
Elektrobicykel Apache Hupahu MX1 510 Vás dostane ešte ďalej a vyššie, než ste boli zvyknutý. Objavte kúzlo hôr zo sedla svojho elektrobicykla. Práve v kopcoch oceníte extra silný motor Bafang M510 s maximálnym krútiacim momentom 95 Nm a vysokokapacitnú batériu 840 Wh. Celý systém elektrobicykla pracuje na 48 V, čím sa zvyšuje efektivita využitia batérie a ponúka až o ¼ vyšší dojazd ako konvenčné systémy s 36 V. Pokiaľ sa rozhodnete batériu nabíjať mimo kolesa, nie je problém ju ľahko vybrať a preniesť kamkoľvek bude treba.
Systém: Bafang 48 V
Motor: Bafang M510, 95 Nm
Batéria: integrovaná, Bafang 840 Wh / 17,5 Ah, 4,3 kg
Displej: farebný, Bafang LCD C18
Nabíjačka: Bafang 3.0 A, 670 g
Rám: Apache Hupahu Bafang Al
Farba: šedá
Veľkosti: S, M, L
Vidlica: pružinová RST Omega LO
Zdvih vidlice: 100 mm
Počet prevodov: 1x9
Menič prevodov: Shimano Altus RD-M2000-SGS, Shadow
Radenie: Shimano Acera SL-M3000, Rapidfire Plus
Kľuky: Bafang 170 mm, 40 z.
Kazeta: Shimano CS-HG200, 11-36 z.
Reťaz: KMC e9
Brzdové páky: hydraulické Shimano BL-MT201
Brzdové strmene: hydraulické Shimano BR-MT200
Brzdové kotúče: Shimano SM-RT26 (180/160 mm)
Riadidlá: Apache Al 31,8 x 720 mm, zvýšenie 25 mm
Predstavec: Apache Al 31,8 x 80 mm, 7°
Hlavové zloženie: semiintegrované tapered, 44/56 mm
Gripy: Herrmans LR
Sedlo: Selle Royal Vivo Ergo
Sedlovka: pevná Apache Al, ø 30,9 x 350 mm
Pedále: Al platformové
Veľkosť kolies: 29"
Predný náboj: Joytech QR
Zadný náboj: Joytech QR
Ráfiky: Taurus 36H, zosilnené ø 2,3 mm
Plášte: WTB Ranger 29 x 2,4
593230010000
1 ks
Elektrobicykel Apache Hupahu MX1 510 Vás dostane ešte ďalej a vyššie, než ste boli zvyknutý. Objavte kúzlo hôr zo sedla svojho elektrobicykla. Práve v kopcoch oceníte extra silný motor Bafang M510 s maximálnym krútiacim momentom 95 Nm a vysokokapacitnú batériu 840 Wh. Celý systém elektrobicykla pracuje na 48 V, čím sa zvyšuje efektivita využitia batérie a ponúka až o ¼ vyšší dojazd ako konvenčné systémy s 36 V. Pokiaľ sa rozhodnete batériu nabíjať mimo kolesa, nie je problém ju ľahko vybrať a preniesť kamkoľvek bude treba.